• 024-7474754 (current)
  • fsm@undip.ac.id
    ``````
  • Visitor
  • Unduh
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Perpustakaan Fakultas Sains Matematika

Universitas Diponegoro

  • Berita
  • Profil
    Profil Singkat Struktur Organisasi Sambutan Kepala Perpustakaan Pustakawan Kontak
  • E-Resources
    Indonesiana
    • Batavia Digital
    • Candi di Indonesia
    • Dokumentasi Perfilman Indonesia
    • Dokumentasi Sastra Indonesia
    • Kepustakaan Presiden RI
    • Keraton Nusantara
    • Pernaskahan Nusantara
    • Pusaka Indonesia
    • Kepustakaan Tokoh Pahlawan P. Diponegoro
    • Kepustakaan Tokoh Pahlawan Jenderal Soedirman
    • Kepustakaan Tokoh Perfilman
    • Khasanah Pustaka Nusantara
    • Perpuspedia
    • Literasi Kanker Indonesia
    Pencarian
    • Indonesia One Search
    • DOAJ
    • Google Scholar
    • Scopus
    • JDIH
    • Bibliografi Nasional Indonesia
    • Katalog Induk Nasional
    • KINK Kemenkes
    • R2KN Kemenkes
    Alat & Sumber Belajar
    • Mendeley
    • Perpustakaan Digital
    • TED
    • Google Experiments
    • Sumber Belajar Kemdikbud
    • Ebook
    Pustaka Kami
    • Jurnal Nasional
    • Jurnal Internasional
    • Jurnal Dilanggan
    • Prosiding
    • Modul Bahan Ajar
  • Panduan
    Perpustakaan Layanan FAQ Penulisan Penelusuran Informasi Akses Internet Koleksi
  • Layanan
    Daftar Anggota Online Sirkulasi Referensi dan Serial Bebas Pinjam Kartu Sakti
  • Area Anggota

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

Text

Sistem Penilaian Unit Kerja Pada Maskapai Penerbangan Menggunakan Data Envelopment Analysis (DEA) dengan Pemodelan CCR Output-Oriented

Rizki Ramadiansyah Nurhady - Nama Orang;

ABSTRAK

Perkembangan dunia penerbangan tidak lepas dari keberhasilan maskapai penerbangan mengelola dan mengatur sumber daya yang dimiliki sehingga tetap dapat meningkatkan performa dari maskapai tersebut. Maskapai penerbangan perlu menjaga efisiensitas dari sumber daya yang dimilikinya. Maka dilakukanlah penelitian dan pengembangan Sistem Penilaian Unit Kerja Pada Maskapai Penerbangan yang merupakan sebuah sistem untuk mengukur tingkat efisiensi setiap maskapai penerbangan. Sistem ini menggunakan metode Data Envelopment Analysis (DEA) dengan pemodelan CCR Output-Oriented dengan meneliti 3 Decision Making Unit (DMU) yaitu 3 maskapai penerbangan yang beroperasi di Indonesia. Terdapat 2 variabel input yang digunakan yaitu jumlah pilot dan jumlah pesawat yang dimiliki masing-masing maskapai, serta 4 variabel output yang digunakan yaitu jumlah penerbangan, Embarkation Passangers, Revenue Passenger Kilometer, dan Late Time Percentage. Dengan metode DEA dan permodelan CCR Output-Oriented dapat menghasilkan output yang semaksimal mungkin dengan sumber daya input yang ada. Berdasarkan penelitian menunjukkan bahwa terdapat 2 DMU yang sudah dinilai efisien dengan nilai efisiensi 1 yaitu DMU 1 dan DMU 3, sehingga kedua DMU tersebut menjadi benchmark bagi DMU yang dinilai belum efisien yaitu DMU 2 dengan nilai efisiensi 0,987.
Kata kunci : Maskapai penerbangan, Data Envelopment Analysis (DEA), CCR Output-Oriented, Efisiensi

ABSTRACT

The development of aviation world can not be separated from the success of airline to manage its resources so could improve the performance of the airline. The airline needs to maintain the efficiency of their resources. So the research and development of the Work Unit Valuation System on Airline is a system to measure the efficiency level of each airline. This system uses Data Envelopment Analysis (DEA) method with CCR Output-Oriented modeling by researching 3 Decision Making Units (DMU) there are 3 airlines operated in Indonesia. There were two input variables that used: the number of pilots and the number of aircraft owned by each airline, as well as the 4 output variables used are flight number, Embarkation Passengers, Revenue Passenger Kilometer, and Late Time Percentage. With the DEA method and the Output-Oriented CCR model could produce the possible maximum output with the existing input resources. Based on the research showed that were 2 DMUs had been assessed efficiently with the efficiency value of 1 i.e. DMU 1 and DMU 3, so the two DMU became benchmark for DMU which was considered not efficient i.e. DMU 2 with efficiency value 0,987.
Keywords : Airline Aviation, Data Envelopment Analysis (DEA), CCR Output-Oriented, Efficiency


Ketersediaan
531F17IV005,2 BET sPerpustakaan FSM Undip (Referensi)Tersedia
Informasi Detail
Judul Seri
ILMU KOMPUTER/INFORMATIKA
No. Panggil
005,2 BET s
Penerbit
: ., 2017
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
1668
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
-
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
Rizki Ramadiansyah Nurhady
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

Perpustakaan Fakultas Sains Matematika
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Jl. Prof. Sudarto, Tembalang, Kec. Tembalang, Kota Semarang, Jawa Tengah 50275

Tentang Kami

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2026 — Perpustakaan Fakultas Sains Matematika

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik